<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl">
	<id>https://wikitest.nl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Bels_Lijntje</id>
	<title>Bels Lijntje - Bewerkingsoverzicht</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wikitest.nl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Bels_Lijntje"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikitest.nl/index.php?title=Bels_Lijntje&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-18T19:28:34Z</updated>
	<subtitle>Bewerkingsoverzicht voor deze pagina op de wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.6</generator>
	<entry>
		<id>https://wikitest.nl/index.php?title=Bels_Lijntje&amp;diff=107792&amp;oldid=prev</id>
		<title>Colani op 9 jun 2024 om 10:09</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikitest.nl/index.php?title=Bels_Lijntje&amp;diff=107792&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-06-09T10:09:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nieuwe pagina&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Bestand:Belslijntje.jpg|300px|right|thumb]]&lt;br /&gt;
== Historie ==&lt;br /&gt;
Dit pad loopt langs de voormalige spoorlijn van Tilburg naar Turnhout, ook wel Bels lijntje genaamd. In 1855 werd de spoorlijn Lier-Turnhout geopend. De van oorsprong Belgische firma [[Van Gend &amp;amp; Loos]] opende op 1 maart 1856 een diligencedienst Tilburg-Turnhout in aansluiting op de spoortreinen, waardoor Tilburg een goede verbinding kreeg met Brussel en Antwerpen. In 1863 werd Tilburg op het spoorwegnet aangesloten door de spoorlijn Tilburg-Breda die in 1865 naar Boxtel werd doorgetrokken. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eind 1865 werd door de Belgische onderneming Société Anonyme des Chemins de Fer du Nord de la Belgique de lijn Turnhout-BaarIe-Nassau aangelegd en op 1 oktober 1867 reed de eerste trein van Tilburg naar Turnhout, waarmee het Bels lijntje een feit was. Op 1 juli 1898 werd het gedeelte spoorlijn van Tilburg tot de grens Nederlands staatseigendom. In 1958 werd de lijn in het kader van het Tilburgse [[Hoogspoor|Hoogspoorplan]] verlegd.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De huidige Vierwindenlaan is aangelegd langs de voormalige spoorlijn; het (&amp;amp;gt;) Dongepad in De Blaak ligt vrijwel geheel óp het oude tracé. Op 1 juni 1973 reed de laatste goederentrein van Tilburg naar Baarie-Nassau-grens en terug. In de zomer van 1974 begon de Stichting Stoomtrein Tilburg-Turnhout (de S.S.T.T.) met de ritten met een oude stoomtrein (de laatste sneltreinlocomotief van de N.S. de 3737). Deze museum-stoomtrein bleef tot oktober 1981 rijden. De gemeente Tilburg kocht de voormalige spoorweg in 1988 voor 181.000 gulden van de Nederlandse Spoorwegen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Huidig gebruik ==&lt;br /&gt;
Op de oude spoorlijn ligt nu een fietspad (van Tilburg tot Turnhout). Het Bels Lijntje is daardoor een veelgebruikte wandel- en fietsroute. In 2013 en 2014 organiseerde een initiatiefgroep een cultureel evenement tussen Tilburg – Turnhout.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zie ook ==&lt;br /&gt;
* [[Spoorlijn]]&lt;br /&gt;
* [[Bels Lijntje (Tilburg)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Het Geheugen van Tilburg ==&lt;br /&gt;
* [https://www.geheugenvantilburg.nl/all-in/?id=16589&amp;amp;type=subject&amp;amp;direction=object Verhalen over Bels Lijntje]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bronnen ==&lt;br /&gt;
* Ronald Peeters, De straten van Tilburg (1987).&lt;br /&gt;
* http://www.belslijntje.com/about/&lt;br /&gt;
* http://www.cubra.nl/auteurs/wimreijnders/reijnders02.htm&lt;br /&gt;
[[Categorie:Spoor]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Colani</name></author>
	</entry>
</feed>