Brontekst bekijken van Provinciale weg 261

{{Infobox weg Nederland N-weg
| nummer=261
| kaart=Kaart Provinciale weg 261.png
| lengte=18,1
| provincie=[[Noord-Brabant]]
| foto= Provinciale_weg_261_bij_Loon_op_Zand.jpg
| bijschrift=Voormalige autosnelweg A261 bij Loon op Zand
| link = nee
}}
{{Tabelrij weg/knooppunt|| [[Langstraatplein]]}} {{Pictogram weg Nederland A-weg|59}}{{Tabelrij weg/autoweg}}
{{Tabelrij weg/snelwegafrit||[[Sprang-Capelle]]}}
{{Tabelrij weg/snelwegafrit||[[Kaatsheuvel|Kaatsheuvel-Noord]]}}
{{Tabelrij weg/snelwegafrit||Kaatsheuvel-Zuid}}
{{Tabelrij weg/snelwegafrit/planning}} [[Efteling]]
{{Tabelrij weg/ecoduct||Ecoduct Westloonse Wissel}}
{{Tabelrij weg/snelwegafrit||[[Loon op Zand (plaats)|Loon op Zand]]}}
{{Tabelrij weg/snelwegafrit||[[Eindhoven]] / [[Turnhout]]}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|261}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|260}}
{{Tabelrij weg/autowegeinde}}{{Tabelrij weg/lijn}}{{Tabelrij weg/traject|{{Pictogram weg Nederland RING-weg|||Tilburg}}|''Begin Trajectdeel Ring Tilburg - Noord''}}{{Tabelrij weg/toerit||[[Waalwijk (stad)|Waalwijk]]}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|261}}
{{Tabelrij weg/kruising||[[Udenhout]]}}
{{Tabelrij weg/kruising||[[Tilburg]]-Noord}}
{{Tabelrij weg/kruising||[[Tilburg]]-Oost}}
{{Tabelrij weg/kruising||[[Berkel-Enschot]]}}
{{Tabelrij weg/toerit|3|[['s-Hertogenbosch]] / [[Eindhoven]]}} {{Pictogram weg Nederland A-weg|65}} {{Pictogram weg Nederland A-weg|58}}



De '''provinciale weg 261''' (N261) is een [[provinciale weg]] in de provincie [[Noord-Brabant]]. De weg vormt een verbinding tussen de [[rijksweg 59|A59]] nabij [[Waalwijk (stad)|Waalwijk]] en de [[rijksweg 65|A65]] ten oosten van [[Tilburg]].

De weg is uitgevoerd als vierstrooks-[[stroomweg]] met maximumsnelheden van 100&nbsp;km/h (tussen Berkel-Enschot en Tilburg) en 80&nbsp;km/h (tussen Tilburg en Waalwijk). Tussen [[Loon op Zand (plaats)|Loon op Zand]] en de [[aansluiting (weginfrastructuur)|aansluiting]] ''Tilburg-Noord'' bestond tot en met 2014 de A261, een autosnelweg met een maximumsnelheid van 120 km/u.

== Geschiedenis ==
Oorspronkelijk was een gedeelte van de huidige N261 een [[Rijkswegen in Nederland|rijksweg]]. Vanaf het [[Rijkswegenplan]] 1958 was de weg tussen Waalwijk en Tilburg onderdeel van rijksweg 62, welke een verbinding zou moeten vormen tussen de [[rijksweg 27|A27]] ten zuiden van [[Gorinchem]] en Tilburg. In het rijkswegenplan van 1968 verviel het gedeelte tussen Gorinchem en [[Giessen (Noord-Brabant)|Giessen]], maar bleef het overige gedeelte behouden als planweg.

Voor het gedeelte dat als planweg bleef behouden in het rijkswegenplan 1968 werd al snel, in 1969, een tracébesluit genomen. Slechts een klein gedeelte van deze geplande autosnelweg is ook daadwerkelijk aangelegd. In 1974 werd de autosnelweg tussen Loon op Zand en Tilburg geopend voor verkeer. Het meest zuidelijke gedeelte van deze toenmalige autosnelweg tussen de aansluiting Tilburg-Noord en het centrum van Tilburg was sinds ongeveer 2000 geen onderdeel meer van het routeverloop van het wegnummer 261. De weg is grotendeels naast en op het tracé gebouwd van de voormalige [[tramlijn Tilburg - Waalwijk]] gebouwd.

Toen begin [[1970-1979|jaren 70]] steeds meer de behoefte ontstond aan wegnummers ten behoeve van bewegwijzering werd in 1975 een wegnummerplan opgesteld. Hierin was voorzien dat de huidige A261 als A62 genummerd zou worden. Toen dit plan werd uitgevoerd, en de wegnummers daadwerkelijk op de wegen zelf getoond werden, werd het nummer A62 niet ingevoerd voor deze snelweg. Later, toen de tweede fase van de invoering van wegnummers werd geïmplementeerd, werd de weg onderdeel van de N261 en werd door zijn autosnelwegstatus genummerd als A261. De N261 verliep van Waalwijk naar Loon op Zand, en van het Tilburgse centrum via [[Goirle (plaats)|Goirle]] naar de grens met [[België]] nabij [[Poppel]].

Bij de invoering van het rijkswegenplan van 1984 werd rijksweg 62 afgevoerd als planweg en dientengevolge halverwege de [[1980-1989|jaren 80]] overgedragen aan de provincie Noord-Brabant. Het wegvak tussen Tilburg en de Belgische grens zou tot 1992 door [[Rijkswaterstaat]] beheerd worden. Dit weggedeelte was administratief bekend als rijksweg 776.

Bij de invoering van de [[Wet herverdeling wegenbeheer]] in 1993 werd het routeverloop van de N261 ingekort. Het gedeelte tussen de [[rijksweg 58|A58]] ten zuiden van Tilburg en de Belgische grens werd hernummerd tot N283 (in [[2003]] wederom hernummerd tot [[provinciale weg 630|N630]]). Rond de eeuwwisseling werd de N261 in Tilburg niet meer over de westelijke Ringbaan geleid, maar verliep deze via de (nieuw aangelegde) Burgemeester Bechtweg naar de A65. Het traject dat richting Tilburg Centrum ging, van de Burgemeester Letschertweg tot de Heikantlaan-Zevenheuvelenweg is in september 2011 versmald tot autoweg, waar het eerst autosnelweg was en heeft een maximumsnelheid van 80&nbsp;km/u gekregen.

Medio augustus 2014 zijn de borden autosnelweg en de nummering A261 verwijderd waarmee het wegvak tussen Tilburg-Noord en Loon op Zand feitelijk zijn status als autosnelweg heeft verloren. Ook de hectometerpaaltjes zijn aangepast met schildjes waar het nummer N261 op staat.

=== Ombouw Tilburg - Waalwijk ===
In de periode 2011/2012 werd begonnen met de ombouw van de N261 tussen de aansluiting met de A59 en Tilburg in verband met de ontwikkelingen in de verkeersdrukte met name door de ligging en populariteit van de [[Efteling]]. De gehele weg werd tussen Tilburg en de A59 omgebouwd tot stroomweg met ongelijkvloerse kruispunten:
* In augustus 2014 werd de A261 opgeheven en kreeg autowegstatus. Ook de maximumsnelheid van 120 km/u werd hierdoor verlaagd naar 100 km/u.
* Op [[28 november]] [[2014]] werd ten zuiden van [[Loon op Zand (plaats)|Loon op Zand]] een nieuwe aansluiting geopend en het gelijkvloerse kruispunt met de Hoge Steenweg opgeheven. <ref>[https://web.archive.org/web/20141213061516/http://www.bd.nl/regio/tilburg-en-omgeving/loon-op-zand/we-komen-aanders-binnen-in-loon-op-zand-1.4649675 Brabants Dagblad] 'We komen aanders binnen' in Loon op Zand - 28 november 2014</ref> 
* Op [[16 juni]] 2015 werd een ecoduct ter hoogte van Loon op Zand geopend. <ref>[https://web.archive.org/web/20150707040246/http://www.n261nonstop.nl/laatste-nieuws/gezellige-drukte-tijdens-de-open-dag-natuurbrug/ N261 non stop] Gezellige drukte tijdens de open dag Natuurbrug - 16 juni 2015</ref> 
* Op [[20 juni]] 2015 werd de aangepaste afrit Waalwijk van de A59 ([[Langstraatplein]]) geopend voor het verkeer in alle richtingen. De afrit is ingericht als [[trompetknooppunt]]. Het heeft niet de status van knooppunt, maar van een afrit. <ref>[https://web.archive.org/web/20150707040639/http://www.n261nonstop.nl/laatste-nieuws/in-gebruik-name-knooppunt-met-openstelling-laatste-rijrichting-tilburg-rotterdam-20-juni-2015/ N261 non stop] In gebruik name knooppunt met openstelling laatste rijrichting Tilburg-Rotterdam 20 juni 2015 - 15 juni 2015</ref> 
In augustus 2015 was de gehele ombouw gereed. <ref>[https://web.archive.org/web/20150707041520/http://www.n261nonstop.nl/planning-n261/projectplanning/ N261 non stop] Projectplanning</ref>  Ondanks de ombouw bleken de files naar attractie de Efteling op de weg niet korter geworden te zijn. Volgens de provincie was dit het doel van de ombouw niet. <ref>[http://www.looopings.nl/weblog/4245/Nog-steeds-veel-files-naar-de-Efteling-maar-pretpark-is-tevreden.html Looopings] Nog steeds veel files naar de Efteling, maar pretpark is 'tevreden' - 12 augustus 2015</ref> 

== Toekomst ==
Door de toenemende drukte door de ligging van de Efteling staan er vaak lange files op en rond de lokale wegen in Kaatsheuvel. Met name de Europalaan, de toegangsweg naar het park, staat geregeld vast. In het voorjaar van 2015 tijdens bewonersavonden gaf de Efteling te kennen dat ze graag een eigen afslag willen hebben naar het park. De afslag zal dan tussen de bestaande afslagen Kaatsheuvel en Loon op Zand van de N261 komen te liggen. Hiervoor zal ook de Eftelingsestraat verbreed moeten worden. De afslag moet tussen 2016 en 2020 gerealiseerd zijn. <ref>[http://www.eftelist.nl/mail/7642 Eftelist] Stippen aan de horizon: 8 hectare Efteling erbij - 22 mei 2015</ref> 

== Rijstrookindeling en maximumsnelheid ==
{| class="wikitable"
! Van !! Naar !! Rijstroken <ref>Google Street View</ref>  !! Maximumsnelheid<ref name="Google Street View"/>
|- 
| [[Waalwijk (stad)|Waalwijk]] ([[Rijksweg 59|A59]]) || [[Tilburg]] (N261/[[Provinciale weg 260|N260]]) || 2x2 || [[bestand:100_km-u_NL.jpg|25px]]
|- 
| [[Tilburg]]-Noord || [[Berkel-Enschot]] ([[Rijksweg 65|A65]]) || 2x2 || 80&nbsp;km/h
|}

== Externe links ==
* [https://web.archive.org/web/20050426205102/http://www.autosnelwegen.nl/asw/dos/dosA261.htm Openstellingsgeschiedenis A261]
* [http://www.wegenwiki.nl/N261_%28Nederland%29#Toekomst N261 (Nederland) - Toekomst]
* [https://web.archive.org/web/20140702145757/http://www.n261nonstop.nl/ Projectsite over de aanpassingen aan de N261, gelanceerd in 2013]
* [https://archive.today/20131122182742/http://www.autosnelwegen.net/a261.html A261] op autosnelwegen.net (gearchiveerd)
{{Appendix|2=
* [http://www.autosnelwegen.nl/ Autosnelwegen.nl] - Geschiedenis van de Nederlandse autosnelwegen
* [http://www.autosnelwegen.nl/ Autosnelwegen.nl] - Dossier A261
* [http://www.wegnummers.autosnelwegen.nl/ Wegnummers.autosnelwegen.nl] - Rijkswegnummers in 1987
{{References}}
}}
{{Navigatie provinciale wegen Zeeland, Noord-Brabant en Limburg}}
[[Categorie:Provinciale weg|261]][[Categorie:Weg in Noord-Brabant|261]]